Newyddion

Mae rheolaeth warws mewn safle craidd mewn rheoli logisteg a dyma'r cyswllt craidd o reoli cadwyn gyflenwi.

Yn ôl Hysbysiad Gweinyddu Trethiant y Wladwriaeth y Weinyddiaeth Gyllid ar Lansio'n Gynhwysfawr y Prosiect Peilot o Amnewid Treth Busnes â Threth ar Werth (Cai Shui [2016] Rhif 36)

Derbyn nwyddau (cyfrif nifer y darnau, arwain dadlwytho, llofnodi nodiadau dosbarthu, agor derbynebau warws, a chardiau marcio);

Er efallai na fydd budd delwedd y farchnad mor amlwg â manteision gwasanaeth eraill, mae rheolwyr gwerthu yn aml yn ei weld yn fantais fawr o warysau lleol.

Mae'r economi gweithgynhyrchu yn profi pwysigrwydd rhannau penodol ar gyfer cynhyrchu hirdymor, tra gall warysau cymorth cynhyrchu ddarparu cyflenwad cyson o rannau a deunyddiau i blanhigion cydosod.

Yn debyg i ddosbarthiad warws, pan fo'r man cynhyrchu wedi'i rannu'n ddaearyddol, mae'n bosibl lleihau cyfraddau cludo nwyddau a gofynion warws trwy gyfuniad cludiant pellter hir.

Gall gweithgynhyrchwyr, cyfanwerthwyr neu fanwerthwyr ddefnyddio warysau sy'n cynnig gwasanaethau didoli dosbarthu i stocio cynhyrchion gan ragweld y bydd cwsmeriaid yn eu casglu.

Defnyddir cronfeydd wrth gefn ar y safle yn aml mewn dosbarthiad ffisegol, yn enwedig y rhai ag amrywiaeth gyfyngedig neu gynhyrchion tymhorol iawn sy'n ffafrio'r gwasanaeth hwn.

Mae gwasanaeth warws yn cyfeirio at fath o wasanaeth lle mae'r ceidwad yn storio'r nwyddau sydd wedi'u storio a ddarperir gan y stociwr ac yn casglu'r ffi storio a dalwyd gan y stociwr.

Mae pecynnu cargo aer yn llym iawn, felly yn y cludo nwyddau awyr, rhaid i becynnu'r nwyddau weithredu'r rheoliadau perthnasol o gludiant awyr yn llym, fel y gall y nwyddau wedi'u pecynnu gyrraedd ...

Rhaid i becynnu'r nwyddau sicrhau na fydd y nwyddau'n cael eu difrodi, eu colli, eu gollwng, eu difrodi neu eu halogi ag offer awyrennau neu eitemau eraill wrth eu cludo.

Rhaid i deithwyr wirio mewn bagiau gyda thocyn dilys. Bydd y cludwr yn nodi nifer a phwysau'r bagiau wedi'u gwirio ar y siec tocyn a bagiau.